Motobi -  © skutery.biz Motobi -  © skutery.biz
Aktualnie jesteś:  skutery.biz Marki skuterów Motobi

Motobi


Motobi to marka stworzona w Polsce. Pod tą nazwą kryją się skutery produkowane w Chinach i specjalnie na nasz rynek nazywane przez firmę matkę. Są to wyroby charakteryzujące się przede wszystkim niską ceną. Poza tym są to modele dość podstawowe w wyposażeniu. Ważne jest jednak że po pierwszych latach sprzedaży powoli zaczynają zdobywać coraz lepszą jakość i zaczynają być wystarczająco trwałe. Motobi w ten sposób stworzyło udane połączenie akceptowalnej jakości z niską ceną.


źródło: skutery.net />
źródło:
skuterek.com />

Modele skuterów:

MOTOBI WILGA


Motobi Wilga to chiński skuter produkowany między innymi z części na licencjach japońskich. Wcześniej ten model znany był jako Ylsmco Quest. Wilga nie wyróżnia się wyglądem poza standardy tanich skuterów, ale też nie można jej nic zarzucić. Doskonale wpasowuje się w segment skuterów prawie połowę od niego droższych.
Dynamika nie jest powalająca, ale za to godna podziwu jest ekonomika pojazdu. Ten skuter wyposażono w czterosuwowy silnik, który zadowala się spalaniem około 2 litry na 100 km.
Trochę gorzej jest z wykończeniem. Symptomy "chińszczyzny" wychodzą w niedokręconych plastikach, rozkręcają się nawet elementy zawieszenia. Można temu zaradzić przy stałej obsłudze skutera i zajmowaniem się nim. Przy tej cenie można się tego spodziewać, ważne jest jednak aby nauczyć się stale o niego dbać. Stąd skuter jest również dobrą szkołą podstawowej mechaniki i wymaga włożenia w niego więcej energii niż w droższych odpowiednikach.

W 2004 przeszedł modernizację i wyposażony został w przedni hamulec tarczowy, oraz przednie zawieszenia na amortyzatorach teleskopowych (wcześniej na wahaczu wleczonym).

Skuter jest tani, mały i ekonomiczny. Za sprawą dość atrakcyjnego wyglądu bardzo ostro wkroczył na polski rynek zapełniając segment tanich skuterów.
Doskonały na początek, lub dla mniej wymagających, wygrywa przede wszystkim ceną.

Dane techniczne:

Silnik: jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem
Pojemność: 49 ccm
Moc: 2,6 kW
Masa: 64 kg
Koła: 10-cali
Hamulce: przód-tarcza, tył-bęben
Zbiornik: 4l
Wymiary: dług.-1660; szer.-630; wys.-1075 [mm]

MOTOBI KUNA 125


Motobi Kuna jest kolejnym skuterem chińskim obecnym na polskim rynku. Model ten do tej pory znany był jako Jialing, ale obecnie jest on sprzedawany pod marką Motobi. 125 ccm silnik i doroślejszy wygląd sprawiają że jest on skierowany do starszych skuterzystów. Pomimo dość poważnych parametrów technicznych (duży czterosuwowy silnik chłodzony cieczą), pojazd ma bardzo niską cenę. To w połączeniu z wyposażeniem w skład którego wchodzi alarm, immobilizer i kufer sprawia, że Kuna ma szanse stać się rynkowym przebojem.
Wygląd skutera przypomina nieco znane modele Kymco o nazwie Spacer i pokazuje, że ten skuter jest przeznaczony do spokojnej i eleganckiej jazdy. Nowoczesne kształty wyróżniające szczególnie przód skutera mogą się podobać, choć z pewnością wzbudzą też spore kontrowersje u tradycjonalistów. Na tablicy rozdzielczej nie zabrakło miejsca na obrotomierz, choć brakuje tu licznika dziennego i zegarka.
Kuna jest skuterem, który umiejscowiony został w pustym miejscu rynku. Jest nowoczesny i na swój sposób ładny. Posiada walory skutera eleganckiego i jest dobrze wyposażony. To w połączeniu z bardzo niską ceną sprawia, że tylko element jakości wykończenia może zniechęcić do tego modelu.

Dane techniczne:

Silnik: jednocylindrowy, 4 suwowy, chłodzony cieczą
Pojemność: 125 ccm
Moc: 5,6 kW przy 7000 obr./min.
Masa: 106 kg
Koła: 13-cali
Hamulce: przód-tarcza, tył-bęben
Zbiornik: 8l
Wymiary: dług.-1660; szer.-630; wys.-1075 [mm]
Osiągi: 110 km/h
Wyposażenie: immobilizer, alarm, kufer

MOTOBI ŻBIK 50/125


Żbik to model bliźniaczy do Kymco TopBoy. Jest to jednak skuter produkowany w Chinach i z tamtego zapożyczył wygląd. Technicznie jest to jednak inny skuter i ten wyposażono w czterosuwowy, oszczędny silnik. Jakościowo można wiele zarzucić Żbikowi, a szczególnie rażące są niedopasowania obudów. Jednak skuter spełnia swoje zadanie i przy odrobinie dbania o niego jest wystarczająco dobry aby pojeździć nim kilka lat. Jakość tego modelu jest na poziomie lepszym niż najtańsze skutery kilka lat temu. Nie da się też ukryć że przy 12 calowych kołach, przednim hamulcu tarczowym i dość atrakcyjnym wyglądzie stanowi on jeden z ciekawszych modeli na polskim rynku.

Dane techniczne:

Silnik: jednocylindrowy, czterosuwowy
Pojemność: 49/124 ccm
Moc: 2,3/5,2 kW
Masa: 89/92 kg
Koła: 12-cali
Hamulce: przód-tarcza, tył-bęben
Wymiary: dług.-1855; szer.-755; wys.-1030 [mm]
Osiągi: 47/83 km/h
Wyposażenie: osłony dłoni

MOTOBI SOWA


Najbardziej topowa wersja pięćdziesiątki Motobiego to Sowa. Jest to duży skuter 50 ccm o sportowym wyglądzie. Agresywna stylistyka podkreślona jest ostrymi kształtami reflektorów oraz dwukolorowym malowaniem karoserii. Prosta konstrukcja wystarcza dla tego modelu, choć silnik chłodzony powietrzem i tylny hamulec bębnowy sugerują dolną półkę cenową. I tak właśnie jest, bo przy cenie 4550 zł Sowa jest jedną z ciekawszych obecnie propozycji. Atrakcyjna stylistyka i niska cena stawiają ten skuter wśród najciekawszych ofert, a czy potwierdza to jakość, będziemy w stanie ocenić po kilku latach produkcji.

Dane techniczne:

Silnik: jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem
Pojemność: 49 ccm
Moc: 3,7 KM
Masa: 102 kg
Koła: 12-cali
Hamulce: przód-tarcza, tył-bęben
Wymiary: dług.-1980; szer.-665; wys.-1120 [mm]

MOTOBI SPIDER


Spider jest skuterem o stylistyce znanej ze skuterów Keeway Focus czy Kingway Guliver jednak z wyjątkowym malowaniem - pajęcza sieć. Jego silnik to jednostka 4 suwowa znana z większości skuterów produkcji chińskiej (139QMB). Dwa hamulce tarczowe są idealnym rozwiązaniem. Dwa amortyzatory mogą się wydawać dobrym pomysłem jednak przez to skuter nadaje się jedynie na świetne drogi. Dzięki dużym i szerokim oponom Spider pokona każdy piach i trudniejszy teren. 12 calowe koła nadają mu agresywnego wyglądu. Do kufra pod siedzeniem spokojnie zmieścimy kask integralny. Skuter ten jest idealny dla każdego kto nie wymaga zbyt wysokich osiągów a ważna dla niego jest ekonomia - Spider pali jedyne 2l na 100km.

Dane techniczne:

Silnik: 4 suwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem
Pojemność: 49 ccm
Moc: ok. 3,5 KM
Masa: 88 kg
Koła: 12 cali
Hamulce: Przód - tarcza, tył - tarcza
Zbiornik: 5 l
Wymiary: Dług.-1830; szer.-700; wys.-1180 mm
Osiągi: 65 km/h
Wyposażenie: Kufer

MOTOBI WILGA III


Kilka lat temu, na rynku zaczęły pojawiać się podobizny Questa. Nie różniły się one od siebie niczym prócz malowania czy różnych dodatków. Tym razem, w roku 2007, Motobi zaprezentowało następcę klonów – Wilgę III. Stylistycznie zupełnie nie jest podobny do poprzednika. Przypomina nieco Kymco Agility. Zapożyczono z niego przednie światło, o takim samym, ładnych kształcie. Skuter wygląda elegancko i bardzo ładnie prezentuje się na tle innych, chińskich "braci". Posiada oczywiście 4-suwowy silnik, 139QMB, chłodzony powietrzem, czego można się spodziewać, iż chińscy importerzy, prócz Keeway`a, stosują je najczęściej w pojemnościach 50ccm. W mieście spalanie ustatkuje się na poziomie 2,5l, czyli bardzo mało. Motobi wyposażony jest w przedni hamulec tarczowy, dwa amortyzatory tylne i koła dwunastocalowe, co jest dla niego dużym plusem, lecz jazda we dwójkę nie będzie i tak przyjemna. Siedzenie jest krótkie i wystarcza tylko dla jednej, w ostateczności dla dwóch małych osób. Cena Wilgi jest bardzo niska, bo tylko 3.500zł. Dla osób mało wymagających ten skuter będzie wręcz idealny. Początkujące osoby też nie będą miały trudności z prowadzeniem go, ponieważ jest bardzo lekki, jak każdy typowo miejski skuter.

Dane techniczne:

Silnik: jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem
Pojemność: 49ccm
Moc: 2.7kw / 6500
Masa: 85kg
Koła: 12 cali
Hamulce: tarcza/bęben
Zbiornik: 6.5 l
Wymiary: wysokość – 1100, szerokość - 663 , długość -1673 mm
Osiągi: 45km/h
Wyposażenie: alarm, kufer

MOTOBI KILLER 50


Mało znany skuter od Motobi. Killer to skuter, który dzięki swoim rozmiarom (jest bardzo mały), również dzięki swojej wadze idealnie nadaje się na środek transportu do miasta. Manewrowanie nim w centrum nie stanowi problemu, tak samo jak przeciskanie się w korkach. Wysoki jeździec będzie miał problemy ze zmieszczeniem się na tego skutera. Podróż z pasażerem również nie będzie należała do komfortowych. Jednak na niedzielne wypady za miasto skuter również się nadaje, lecz
w dalsze wyprawy radze się nie wybierać, ponieważ na 10` kołach nie zaznamy komfortu. Ponadto może boleć kręgosłup. Z wyglądu skuter jest podobny do Kingwaya Vezyra. Tylna lampa świeci jakby była zbudowana z diod co jest bardzo fajnym gadżetem. Jednostka napędowa to czterosuw chłodzony powietrzem.

Dane techniczne:

Silnik: jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem
Pojemność: 49ccm
Moc: 2,0 KW przy 7500 obr/min
Masa: 77 kg
Koła: 10"
Hamulce: przód - tarcza, tył - bęben
Zbiornik: 4l
Wymiary: Długość (mm): 1660, Wysokość (mm): 1060, Szerokość (mm): 650
Osiągi: 45 km/h
Wyposażenie: kufer w kolorze pojazdu

MOTOBI ORLIK II


Motobi, tak samo jak Kingway również zasypuje nas nowościami. Jedną z nich jest nowa generacja Orlika. Skuter prezentuje styl sportowy wręcz agresywny, połączony z chaotyzmem. Nie da się jednak ukryć, że jest to coś nowego. Jednak czy tak jak zapewnia producent przykuwa wzrok przechodniów? Technicznie Orlik II niczym się wyróżnia. Jednostka napędowa to wszechstronnie montowany w Zippach, Wilgach itp. czterosuwowy motorek 139QMB o mocy 2,6 KM, który także w tym przypadku skutecznie hamuje sportowe ambicje tego skutera. Zastosowany układ hamulcowy to typowy standard w tej klasie cenowej - z przodu mamy tarczę, a z tyłu bęben. Kwota 4100 zł zachęca do poważnego rozważenia nowej propozycji Motobi.

Dane techniczne:

Silnik: jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem
Pojemność: 49 ccm
Moc: 2,61 KW / 8000 r/min
Masa: 92 KG
Koła: 12"
Hamulce: przód - tarczowy hydrauliczny, tył - bębnowy mechaniczny
Zbiornik: 4 l
Wymiary (mm): Długość: 1850, Wysokość: 1150, Szerokość: 680, Rozstaw osi: 1300
Osiągi: 45 km/h

 opakowania foliowe | serwis | felgi łodź | ciężarówki | żaglowce | pkb
Strona ma charakter informacyjny, właściciel strony nie ponosimy odpowiedzialności za zamieszczoną treść.
opony  netBOX - Systemy internetowe